Bututun haƙa rami injin ne mai matuƙar muhimmanci ga kayan aikin haƙa ma'adinai. Bututun haƙa rami da injin haƙa rami na'urori ne masu aiki na haƙa dutse, waɗanda ke da tasiri sosai kan ingancin haƙa dutse.
Bututun haƙa rami, wanda aka fi sani da ƙarfe, galibi ana yin sa ne da ƙarfen carbon, ɓangaren yana da siffar hexagon ko kuma samfurin da aka yi amfani da shi wajen cire garin ramin.
Ana zaɓar siffar haƙar ramin ne bisa ga tauri da kuma yadda dutsen yake. Akwai nau'ikan haƙar rami guda uku da aka saba amfani da su: haƙar rami ɗaya, haƙar rami biyu da kuma haƙar rami. Ana iya amfani da haƙar rami biyu da kuma haƙar rami a cikin dutse gabaɗaya.
Akwai hanyoyi guda biyu don haɗa bututun haƙa rami. Ɗaya shine haɗin bututun haƙa rami da ramin haƙa rami (wanda kuma aka sani da ramin haƙa rami), ana iya amfani da shi ne kawai a cikin taurin dutsen ba babba ba ne, don haka kan zare yana da sauƙin sawa. A wannan lokacin yakamata ya zama ramin moton da za a ƙirƙira, wanda aka fi sani da zare ko haƙa ramin canji. Ɗayan kuma bututun haƙa rami ne da aka haɗa da ramin ta hanyar zare ko taper, wanda galibi ana amfani da shi a cikin dutse mai tauri. Gefen yankan ramin an saka shi da ƙarfen kayan aikin carbide, wanda aka fi sani da ramin haƙa rami. Fa'idar wannan nau'in haƙa ramin shine ana iya cire shi kuma a maye gurbinsa a kowane lokaci bayan niƙa, kuma bututun haƙa ramin zai iya aiki ba tare da maye gurbinsa ba, wanda ke inganta aikin aiki, yana adana ƙarfe, kuma yana rage farashin gyara fiber.
Ana amfani da ramin haƙa ramin da bututun haƙa rami tare a cikin aikin haƙa ramin. Lokacin haƙa ramin, yi amfani da ƙaramin bututun haƙa ramin da babban ramin haƙa ramin don buɗe ramin da farko, sannan a hankali a ƙara bututun haƙa ramin don amfani da ƙaramin ramin haƙa ramin, don haka ramin haƙa ramin ya kamata ya zama babba da farko sannan ƙarami, a hankali a rage shi zuwa ga buɗewar da ake buƙata, bututun haƙa ramin ya fara zama gajere sannan tsayi, ɗaya bayan ɗaya don canza tsawon zuwa zurfin da ake buƙata.
Lokacin Saƙo: Afrilu-09-2020
